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重型叉车
一般采用柴油发动机作为动力，承载能力10吨以上，一般用于货物较重的港口码头、钢铁等行业的户外作业。包括有内燃叉车，集装箱叉车，侧面叉车。
集装箱叉车
集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱专用装卸机械，主要用作堆垛空集装箱等辅助性作业，也可在集装箱吞吐量不大（年低于3万标准箱）的综合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
侧面叉车
侧面式叉车的门架、起升机构和货叉位于叉车的中部，可以沿着横向导轨移动。货叉位于叉车的侧面，侧面 侧面式叉车还有一货物平台。当货叉沿着门架上升到大于货物平台高度时，门架沿着导轨缩回，降下货叉，货物便放在叉车的货物平台上。侧面式叉车的门架和货叉在车体一侧。车体进入通道，货叉面向货架或货垛，装卸作业不必先转弯再作业。 |
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1.整机配置高强度宽视野门架，门架采用两节式，设计在各个堆垛箱位高度时，内外门架横梁达到重合，最大程度保证驾驶员的视野。
2..驱动桥采用德国KESSLER生产的重型车辆驱动桥。该桥设计合理，桥壳强度高、承载能力大，安全可靠，使用寿命长。配冷却油路的湿盘式刹车装置，配有氮气蓄能器，可在发动机熄火状态下... [详细] |
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独特的两级门架提升系统( 1:4提升率)，可延长油缸使用寿命，提高提升速度；
Cummins QSB系列工业发动机，带重载空气滤清器和发动机保护系统，动力清洁强劲，尾气排放符合对NRMM的Tier3（欧3号）标准； 动力换档变速箱，带APC200平滑换挡系统和变向保护功能，使加速更快，更灵敏； 免维护的湿碟式... [详细] |
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大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞 生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛 起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司， 一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。
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型 号 SDC90K8
总长 6970 mm 总宽 4200 mm 最小高度 11890 mm 整车质量 40000 kg 负载能力 额定载荷 9000 kg 最大堆跺层数 8层（8′6″） 载荷中心 1220 mm 发动机 型号 VOLVO – TAD720VE 型式 直列6缸、4冲程、涡轮增压、空－空中冷、直喷 控制方式 CA... [详细] |
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1960年，Manuel Luna先生凭借他以前的工作经验，开始他的事业通过创建一个修理公共建设工程与农业机械的小工作坊。
西班牙经济的发展，国际市场上设备的高需求与商业扩张的会合，两年后，转型生产出第一台液压起重机。 在六十年代后期，生产能力持续扩张至年生产量超过40台起重机，维修事业仍然作为第二... [详细] |
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通联集团是由北戴河通联路桥机械有限公司发展而来，创建于1996年，是一家科技型集团公司，是中国基础建设重大装备设计制造骨干企业，主要从事采矿工程、能源工程、交通工程等国家重点工程项目所需要重大高新技术装备的研发制造。公司员工1200多人，专业技术人员270多人。通联的设计生产经营基地跨北京、大连、上海、武... [详细]
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MAFO集团作为德国物流搬运设备的领先供应商已有超过25年的历史，我们能很好地满足你的需求。
产品分类如下： 工业搬运：侧叉车、大轮胎型叉车、重型叉车、工业叉车、侧载器、特殊起重机 集装箱搬运：前移式堆高、集装箱叉车、马达牵引车 [详细] |
