2018年4月9日，天空阴沉，一直飘着小雨。美国的天空并不是一直都是蓝天白云，正如中国的天空并不是一直都被雾霾笼罩一样。在美国东部乔治亚州亚特兰大市乔治亚国际展览中心，一场北美洲颇具规模的物流装备行业盛会从今天起已经拉开了序幕，并将一直持续到4月12日结束，在为期四天的展览会期间还将同期举行一次大规模教育会议，同时举办147场各种专业讲座和会议论坛，会议将汇集众多的行业一流专家，向观众提供制造和供应链发展趋势、技术及创新成果的最新信息，使得观众可以更多地了解行业的最新动态、提高供应链效率的解决方案，这是一个难得的学习机会，同时也为参会人员创造了与同行建立良好关系的交流平台。
两年一届的亚特兰大物流装备技术展是北美著名的物料搬运、供应链与物流解决方案展会，今年的2018 MODEX 将为参展来宾提供最新的制造和供应链设备及技术。MODEX由美国物料搬运工业协会(MHI)主办，MHI是美国及北美地区最大最有影响力的物料搬运行业协会，下属18个专业产品协会，共有800多家会员公司。为了进一步升级扩大MODEX涵盖的产业链，MHI选择与享誉全球的全球最大物流展transport logistic主办方的慕尼黑展览集团，以及breakbulk系列品牌展主办方的ITE集团合作。三强联合，旨在打造涵盖海、陆、空全物流供应链的盛会，将展会的展示范围从内部物流延伸至外部交通运输与大物流领域。【详情】
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【亚特兰大物流展上的中国身影】美国当地时间4月9日，两年一届的美国ModexShow物流展在乔治亚国际展览中心如期举行。ModexShow又称：美国亚特兰大物流展，是美国本土极具规模的物流制造、配送和供应链解决方案展览会之一。展会集中汇聚美国本土物料搬运、仓储和供应链信息相关技术以及智慧物流解决方案，吸引了来自北美（美、加、墨）、中国以及世界各地80多个国家和地区的专业展商。
中国制造“ Made in China ”早已成为一个世界性的名词，在这一个行业盛会上又怎么能少了中国企业的身影，让我们跟随28365（www.www.amysxx.com）的镜头去现场看看吧。
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2018年美洲规模最大的制造、配送、搬运和供应链解决方案博览会——“美国亚特兰大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美国亚特兰大乔治亚世界大会中心隆重开幕，美国亚特兰大国际物流展MODEX是由美国物料搬运协会举办，展览会两年一届。
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中力公司（E-P EQUIPMENT）是一家极具产品创新力、营销创新力的企业，公司在行业首推“小金刚”系列产品曾在行业引起强烈关注。通过一系列的产品创新、技术创新在国内仓储设备行业引起不小的轰动效应，并以此成为行业的佼佼者。公司同时也是将叉车工业产品推向电商销售模式的先驱企业之一，阿母工业 一站式工业品供应服务平台在行业内已广为人知。中力美国分公司BIGLIFT LLC在本届展会上参展的BIGJOE产品，延续了中力优势产品特色，电动仓储系列车型易于操作，便于使用，在设计方面保持了操作手的舒适度，在业内得到了客户的一致赞誉，在本届展会上锋芒毕露。
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柳工C系列叉车产品是面向中高端市场的，产品吨位涵盖2~3.5 T级，满足客户不同的应用需求，采用柴油和液化石油气动力，符合欧美市场的排放标准，继承了柳工上一代A系列叉车的优良特性的同时，还大大加强了产品的稳定性和智能化。
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如意在MODEX 2018上选择了全电动堆垛车、电动托盘车、手动托盘车、手推平台车及锂电池电动托盘等在欧美市场倍受欢迎的产品展出，极具美感的外观让参观的客户眼前一亮，在深入了解如意 “xilin”品牌理念和产品风格之后，更是对“xilin”产生了强烈的兴趣。
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中联重科致力以精湛的技术提供优质的服务为主题，在展会上展出四款符合北美市场的叉车产品，开启美国市场的MODEX四天精彩大秀。此次全新研发的FL25H-Y是根据美国市场设计的2.5吨双燃料叉车，其可以满足多种工况需求，在狭窄的作业空间内能完成倒车、转弯、掉头等功能。同时，FL25H-Y可使用汽油及液化压缩天然气双燃料，有效降低使用成本。FE20H-J1、TB20-W2、FB25H-J等三款电动叉车，是中联重科通过深入调研了解当地需求，研发出的适合北美客户的产品
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美国亚特兰大物流展（MODEX 2018）上，来自中国的比亚迪新能源叉车盛装出席。作为工业车辆行业新能源叉车生产企业的佼佼者，比亚迪凭借铁锂电池技术优势以及严谨生产工艺，打造出具有高附加值的物流搬运产品，一举成为中国叉车行业一颗璀璨的新星。市场保有量早已过万台，将向着2018年全系列叉车产销20000台的目标迈进。
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诺力携新品及部分精典产品亮相本届展览会，诺力是中国知名的仓储物流搬运车辆制造企业，是中国工业车辆行业少数上市企业之一。取得这样的成绩离不开诺力一直以来对海外市场的关注与开拓，公司产品一直以来远销海内外。本届展会上，诺力展示了多款电动仓储搬运产品，桔红色的车身色调和精巧的外观设计让人印象深刻。 |
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在参展商中，仅仅只是来自中国大陆的就有50家之多，还没有把来自中国台湾和香港特别行政区的计算进去。其余的分别来自阿根廷1家、澳大利亚2家、奥地利1家、比利时1家、捷克共和国1家、芬兰2家、法国1家、德国6家、印度2家、爱尔兰1家、意大利7家、日本3家、墨西哥1家、荷兰6家、挪威1家、斯洛文尼亚2家、西班牙2家、瑞士2家、阿拉伯联合酋长国2家
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【从亚特兰大物流展看叉车式AGV的变化】早前，28365（www.www.amysxx.com）曾报道过一篇关于中国叉车企业纷纷拓展AGV项目的新闻，几乎所有的知名品牌叉车厂商都有提供AGV产品的能力，而仅仅是因为企业的制造能力和项目服务能力。中国的AGV发展历程早在十年前就已经开始落地生花，如：新松、昆船等。也有一些高精尖产品之前仅仅局限于我们的国家项目上，例如：星达科技，隶属于中国航天科技集团空间技术研究院，AGV产品应用于我国的航天事业。公司在2009年公司成功研制出第一台基于麦克纳姆轮的重载全向移动装备。如今，AGV技术应用不在是高大上的公司独有专利，中国的工业革命正在悄然进行中。
【聚焦MODEX2018展会上的AGV】MODEX2018展上AGV产品，引领物流搬运装备走进工业自动化智能时代。自动化工业技术代表了工业发展的先进性，更多特殊领域应用的自动化产品正在延伸，可以预见未来的智能时代已然来临。更多详情，请关注中国AGV网后续报道
